eco RASHEEN studio

ecoへの取り組み

中古車は、1台1台エンジン・ミッション(AT/MT)・ベアリングなどのコンディションが同一の車両など有りません。
それにラシーンは、新しい個体でも製造から10年以上経過した車両になりますので何かしらの問題を抱えていても不思議では御座いません。
そう言った点を踏まえて当店では、車両1台1台を出来るだけ新車以上にのコンディションになる様な整備を目指します。
上記の作業は、当店で中古車を購入して頂きましたお客様の車両を対象に標準で整備致しておりますが、他店で購入されたお客様も別途料金にて整備&調整が可能になります。さらに当店では、ECOへの取り組みの一環と致しましてエンジンの排気系チューニングパーツをリリース致しております。
パーツに関しましては、完全ラシーン館オリジナルパーツになっておりますのでお求めの場合は当店までご注文お願い致します。

ラシーン館のecoに対する考え方

当店は、エコへの取り組みの一環と致しまして燃費に力を入れております。
燃費に関しましては、ラシーンの個体差&ドライバーの乗り方などでアクセル開度(燃料噴射量)が大きく変わり燃費にもばらつきが生じます。そこで、車両のコンディションをベストな状態に調整し当店オリジナルパーツを装着して頂く事でアクセルをいつもより踏まずに走れる様チューニングし燃費向上を達成致しました。
当店の排気系チューニングに関する考え方は、いかに燃料噴射を少なく走行するかを追求したチューニングになります。
その他のECOチューニングに関しましても、随時開発中になります。
今後良い商品が出来次第ホームページなどで報告させて頂きます。

排気系チューニングパーツのご紹介

エコマフラー 車検対応


ラシーン純正マフラーの排気効率などを見直し、ラシーンの常用回転域のトルクを上げる事で、加速性向上 坂道発進のアシスト性高速道路の合流のしやすさを求めた賢いエコマフラーです。乗り方次第で燃費向上致します。
JASMA(日本自動車マフラー協会)登録済みです。


エコマフラー 定価69,800円

エコマフラー専用バッフル 車検対応


長年使用していきますと、マフラー内部に水などが溜まり消音効果を低下させてスポーツマフラー程度の音がでてきてしまう場合が御座います。
構造上どうしても乗り方で避けられ無い水分問題のために、エコマフラー専用特注インナーサイレンサーをリリース致しました。
エコマフラー自体車検対応部品になりますが、長年装着されておりますお客様のための部品になります。
エコマフラーサイレンサー部分にドリルで穴を空けて取り付け致します。


エコマフラー専用バッフル 定価10,000円 取付工賃別

エコマニ 車検対応


1500CC専用設計のエキゾーストマニホールド(当店名称エコマニ)です。
こちらの商品も、低中速域をアシストする商品になっております。勿論高速域もノーマルよりスムーズに走ります。乗り方次第で燃費も向上しますのでお勧めの商品です。エコマフラーとセットで購入をお勧め致します。


エコマニ 定価89,800円 取付工賃別

エキゾーストマニホールドの余談&豆知識

世間一般では、エキゾーストマニホールドチューニングで4−2−1(低中速重視)と4−1(高速重視)が主流のチューニングと言われております。当店でも低速重視主流の4−2−1を初めて試作致しましたが、触媒までの距離が短く思うような低速トルクが出せなかったです。
それでもノーマルのエキゾーストマニホールドよりは、格段に低速トルクが上がっておりましたが、もう少しの欲が出て4−1のエキゾーストマニホールドも製作致しました。
4−1のエキゾーストマニホールドは、4−2−1よりもフィーリングが良い事に気づきこちらを製品化致しました。
エコマフラーも、ロングセラーで売れた性能の良いマフラーですがエコマニも同じくらい性能アップが期待できる商品になります。エコマフラーを装着したお客様は、エコマニも是非装着して見て下さい。



当店の取り組み

当店は、ECOに関するその他のパーツも、随時開発致しておりますが、結果が出ない商品は、リリース致しません!!
良い商品が出来次第、ホームページで販売して行きますのでよろしくお願い致します。
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